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Las muertes infantiles en carretera se pueden reducir gracias a unas revolucionarias sillas a contramarcha

20/09/2018 16:50 0 Comentarios Lectura: ( palabras)

21 fue el número de niños muerto en carretera en España el año pasado. El uso de las sillas a contramarcha es hasta 5 veces más seguros que las tradicionales y podrían haber evitado el 50 % de esas muertes

 

Ahora, gracias a la tecnología se ha podido comprobar en emuladores de accidentes de tráfico, como las sillas a contramarcha es más eficiente a la hora de absorber un impacto, ya que la silla recibe más cantidad de esa energía. A parte, la cabeza, y el cuerpo están mejor alineados durante el impacto, y el tórax recibe menos presión por el cinturón, en comparación con la colocación tradicional, o sea, en el sentido de la marcha. Reduciendo hasta el 75 % de las lesiones producidas en niños menores de 12 años.

Son muchos los pediatras que ya están recomendando estas sillas. Qué poco a poco están siendo más conocidas gracias a los escandinavos, pioneros en esta nueva herramienta de seguridad vial y que ahora Europa quiere proponer su uso.

Ya que estas sillas han pasado notablemente las pruebas de seguridad más rigurosas como la normativa europea ECE-R44 y la I-Size.

Así, que poco a poco, la medida de orientar la silla al sentido inverso de la marcha, y utilizar materiales de alta calidad en las sillas reduce y protege la zona más sensible al impacto: el cuello, cosa que pasa con las sillas en la posición normal, que el arnés retiene el cuerpo, pero deja el cuello libre, admitiendo la sacudida tras el golpe. Cosa que no sucede el sentido opuesto.

“El cuerpo de un menor de 4 años, tiene poco que ver con el de un adulto. Entre otras muchas diferencias, su cabeza supone un 20-25% de su peso, mientras que en un adulto alrededor de un 6 %, lo que la convierte, en caso de impacto, en un proyectil lanzado a una gran aceleración” comentó para El Mundo, Marta Erill fisioterapeuta.

Muchas de las muertes infantiles en España son por no llevar sillita del coche y otras, por la magnitud del choque

Por lo que tenemos que entender que, lo que puede ser un latigazo cervical en un adulto, para un niño, puede significar una lesión irreversible o la muerte.

 

 

Nunca olvidar cumplir con la normativa de seguridad

Pero no hay que olvidar que las recomendaciones básicas, como no coger el coche bajo el consumo del alcohol, cumplir con las señales de velocidad, no distraerse con el móvil… son el pilar fundamental para una conducción segura que minimizaría la cifra de muerte en carretera.

También, hay que recalcar que las revisiones, los cambios de pieza, y el buen mantenimiento de nuestro vehículo, será una inversión en seguridad. Al igual, que fijarnos en qué vehículos disponen de más sistemas de protección o seguridad, a la hora de la compra un coche. Todo suma.

Y como siempre nos han dicho nuestras madres: “No corras, lo importante es llegar” pero más aún, cuando en el asiento de atrás van niños. Seamos consecuentes y cumplamos las normas de tráficos por el bien de todos.

En España según las estadísticas de tráfico rondan entre la veintena y treinta los niños que fallecen por el impacto de un accidente de tráfico

 

 

 

 


Sobre esta noticia

Autor:
Salud Manía (1 noticias)
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Reportaje
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